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曝光台 | “黄牛”隐身修车店 车辆年检成摆设

原创 2020-05-26 17:01

汽车行驶多年,尤其是10年以上,或多或少就会出现部件老化、尾气指标下降的情况,在车辆年检时被检测为不合格也属正常。然而,有市民近日向本报舆论监督热线反映,在“黄牛”的疏通下,曾经被检测站判定为尾气不合格的车辆可以顺利通过年检,而且是“一次包过”。

“现在,这些从事机动车年检的‘黄牛’主要隐身在修车行和网店里。”这位市民告诉观海新闻记者,修车行或网店都有各自的“定点”检测站,已经形成了完整的利益链。

市民林先生就是机动车年检“黄牛”的客户之一。“最近,我的车到了年检的时间,就去网上查找了‘黄牛’的电话。”林先生坦陈,他有这样的想法,是因为2018年私家车年检时遇到了麻烦,第二年找到“黄牛”付了百八十元钱,就一次过关了。

林先生的私家车是2008年购买的,前10年的年检都是一次通过,从未遇到过不合格复检的情况。2018年,他开车去年检时,被检测站告知机动车尾气检测不合格,需要到有资质的修车厂修理。

“在修车厂‘挂吊瓶’清洗发动机,1个多小时就搞定了,大约花费了200元钱。但是,按照检测站的规定,汽车尾气检测不合格,到修车厂维修后,需次日携带维修证明才可以复检。”林先生说,和修车厂老板聊天时,这位老板告诉他关于检测站的一些内情,比如说,检测站是盈利单位,为争取更多“回头客”,他们对新车审核相对宽松。不过,每个检测站要有不合格车辆的检出率,因此就特别关注10年以上的车辆,这就是过了10年的机动车不容易过关的原因。

“店老板告诉我,以后年检可以找人代理年检,一次上线绝对包过,就不用这么费周折了。”林先生记住了店老板的话,在2019年车辆年检时就找到了这家修车厂,老板给他推荐了一名30多岁的“黄牛”。在正常交纳260元年检费用之外,林先生交给这位“黄牛”100元代理费,果然顺利地拿到了年检合格证。

“虽说‘黄牛’帮助办理了车辆年检,省了我不少事,但心里总感觉年检原本是给车辆进行一次强制性‘体检’,找‘黄牛’交钱代办,就能顺利过关,这项业务形同虚设了。”林先生说,“车辆年检的需求量大,检测站应该用提高服务水平方便车主,而不是这样让‘黄牛’提供不合理的‘方便’。”

根据市民提供的线索,观海新闻记者来到位于兴化路的一家检测站,询问能否帮忙找到“黄牛”代理年检,有人小声告诉观海新闻记者:“可以到修车厂或者网店打听一下情况。”

观海新闻记者驾车来到鑫盛伟汽修店。“我这里就能代理年检,一次包过。”汽修店人员听说观海新闻记者要找“黄牛”办理车辆年检,立刻应承了下来。“你的车冒不冒黑烟?只要看不出黑烟就行。”他看过观海新闻记者的行车证后,又让观海新闻记者发动起汽车,踩了几下油门,随即表示随时可以过来车辆年检。他告诉观海新闻记者,疫情期间需要预约,让观海新闻记者自己先预约,然后按照预约时间过来找他就行。

观海新闻记者问:“前两年,这辆车的尾气年检都不合格,车也没修过,能行吗?”

这位汽修店人员回答:“放心吧,保你一次上线合格。”

观海新闻记者又问:“年检代理怎么收费?”

这位汽修店人员回答:“你自己交260元年检费,另外给我80元代理费。”

观海新闻记者追问:“80元代理费有没有发票?我是可以报销的。”

这位汽修店人员回答:“这哪能有发票,再说这80元钱也不是我一个人赚的。”

此后,这位汽修店人员对观海新闻记者的追问不再回答,只是让观海新闻记者赶紧去检测站预约登记。

随后,观海新闻记者又在北崂路路过一家富祥翔汽修店。店主热情地留下了观海新闻记者的联系电话,并承诺年检“一次包过”。当观海新闻记者让店主出门看看车辆尾气是否冒黑烟时,店主一口回绝:“不用看,在我这里,什么样的车都包过。”店主说:“年检时,你按照我给你的检测站地址直接过去就行,到了地点给我打电话。”

观海新闻记者再次询问:“在就近的检测站检测不行吗?”店主回答:“我们都有单独的渠道,要确保一次过审,不是所有站点都能办理。”

观海新闻记者打听价格,这位店主说:“除了年检费,额外要收费100元。”

机动车年检的“黄牛”都藏身在汽修行吗?观海新闻记者在“58同城”搜索“年检代理”,立刻出现数十条代理信息。观海新闻记者随机拨打了其中一个“青岛车务工作室”的电话,对方让观海新闻记者加微信,将行车证拍照发过去查验。对方随后也给出“一次包过”的承诺,并嘱咐观海新闻记者先处理好车辆违章,直接到他们指定的地点集合。

记者点评

莫让“黄牛”扭曲年检本义

国家法律法规明确规定,机动车达到一定年限时必须定期年检,以此消除车辆安全隐患,减少交通事故和废气污染。然而,车辆年检已沦为“给钱找‘黄牛’就能搞定”的金钱交易,这不仅扭曲了年检的本义,更给道路安全和环保埋下了隐患。

检测站引入市场机制,但政府部门监管不能缺位。虽说几经治理后,“黄牛”不能在检测站公开“揽活”,但只要“暗箱操作”的利益链存在,“黄牛”的生意依旧红火。

“黄牛”乱象让车辆年检形同虚设——无论是从维护道路安全还是打击腐败的角度来说,相关监管部门都有必要及时介入,纠出“内鬼”,严惩“黄牛”,营造一种健康有序的车辆年检环境。(青报全媒体记者 邱正)

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