青岛日报社/观海新闻5月11日讯 作为中国率先实践高速互联网飞机的航司标杆，青岛航空又有新动作：今天，青岛航空与天地互联签署合作协议，全面推动青岛航空自有机队的高速机上互联网建设项目，展开机上互联网改装和商务运营的深度合作。去年7月，青岛航空运营的中国首架高速互联网飞机在青岛正式起航，成为国内机上互联网领域的“领跑者”和国内民航业数字化转型的“先行者”。此次协议的签署将为青岛航空在行业内持续领跑注入新动能。

去年7月7日，中国首架高速互联网飞机在青岛正式起航，近十个月的试运营创造了多个国内记录。天地互联科技（广州）有限公司CEO李永介绍，从旅客端来看，目前已有累计3.8万旅客使用过portal产品，其中1.1万人在机上使用了高速互联网产品，portol登录率达到了51%，上网率达到了23%，流量付费客单价达到了27.8元人民币。“在一架飞机的情况下，这些数据均超过了我们的预期，充分说明了旅客对机上上网的强烈需求及未来商业模式的可行性。”

青岛航空开通高速机上互联网航班后，开创了“互联网+航空”的全新商业形态，为产业发展提供青岛航空经验，为城市创新烙下青岛城投元素，也为乘坐青岛航空的旅客们带来了前所未有的空中网络体验，“青岛航空”“互联网航班”成为网络搜索热词，品牌认知度得到极大提升。

青岛航空高速互联网飞机实现了真正意义上的航空互联网，其不仅为客舱旅客提供高速WiFi接入，而且实现了基于高通量卫星的地空连接，互联网接入速率远超国内现有航班网络连接速率。具备高速网络连接能力的飞机客舱场景，使地面已经成熟的互联网应用和服务可以轻松地转移到空中，为旅客提供丰富的视频、新闻、直播、社交、电商、游戏等互联网内容服务，将航司的传统客舱服务升级为数字化客舱服务场景，为更多商业客户的精准营销传播提供平台，同时也在前舱开展了多项基于高速连接下，聚焦安全、数据、运行等应用的尝试。高速互联网飞机开启了全新的用户飞行体验，也为航司数字化转型提供了机上基础网络设施和基于产品和服务创新的宝贵经验和数据。

青岛航空高速机上互联网运营采用天地互联自主研发、具有独立自主知识产权的TD-HUB数字客舱解决方案。该方案在基于航司、旅客、商业客户需求的基础上，以数据为要素，以算法为工具，向航司、旅客和商业客户输出全新的产品和服务体验，将数字客舱的价值最大化。

青岛航空机上高速卫星互联网系统采用的是飞天联合Xstream航电系统解决方案，该系统支持高通量卫星接入和高密度客舱WiFi连接，也是目前中国唯一具备FAA、EASA和CAAC适航认证的国产卫星互联网航电系统，为旅客提供媲美地面4G的高速机上互联网体验。

青岛航空机上高速卫星互联网系统将采用中国卫通运营的中国首颗Ka频段高通量卫星——中星16号为全舱旅客提供网络接入服务，该卫星能够为每架飞机提供超过150Mbps的带宽接入能力。中国卫通是中国唯一拥有自主可控商用通信广播卫星资源的基础电信运营企业，运营管理着14颗民商用通信广播卫星资源，具备工信部颁发的基础电信业务经营许可资质。

青岛航空总裁吴龙学表示，国家战略叠加，在新基建赛道上奋力奔跑的青岛航空于此时启动自有机队高速机上互联网项目的建设正是助力青岛城市建设，推动产业高质量发展，抢抓新一轮技术变革和产业发展窗口期的具体行动。下一步将坚持创新与转型，积极拥抱数字化变革，加强科技攻关，加快数字化转型。在完善机上网络覆盖、运用互联网，大数据，云计算，人工智能等建设中先试先行，以提升航旅用户服务体验、保障运输安全，降低运营成本为己任，让更多旅客尽快享受到空中高速互联网带来的舒适、便捷的出行体验，为中国的航空公司打造核心竞争力，参与全球竞争作出积极贡献。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

责任编辑：王逸群