中国冰雪运动必须走科技创新之路。”冬奥之路，也是一条科技创新的强国之路。这其中，闪耀着不少青岛“智造”力量和“四新”经济成果。

在北京2022年冬奥会和冬残奥会现场，一系列来自青岛的科技元素融入场馆建设、运动训练、赛事保障、冰雪产业。这其中，有不少项自主创新的“首创”技术和应用，助力北京冬奥盛会凸显中国“科技范儿”。

冬奥会临近，国内首辆具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相。

青岛智造，多项国内首创技术亮相冬奥

冬奥会临近，国内首辆具有完全自主知识产权的雪蜡车一经亮相，便受到社会广泛关注。

雪蜡车是给运动员滑雪板打蜡的专用车辆。作为冰雪运动必要的服务设备之一，雪蜡车是提升运动员比赛成绩的重要保障，更是国家综合工业实力的体现。然而，雪蜡车的核心技术长期被冰雪运动及工业实力发达的国家所垄断，我国冰雪运动队过去参加比赛，只能租用国外车辆或集装箱式板房。

攻克这一尖端装备，是国家体育总局交办给山东的任务。2020年11月，海尔接到配合省雪蜡车联合攻关小组进行技术攻关的需求。

海尔卡奥斯工业互联网平台的工程师们，从“雪蜡车是什么”开始攻坚，短短11个月，助力山东自主研发出了首台国产雪蜡车，这也是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车。其间，卡奥斯与康派斯、固特等生态方联合成立200余人的雪蜡车攻坚团队，从房车交互设计、新风系统及空调设备等三大方面进行技术研发攻关。

“别小看这辆雪蜡车的空调系统，这里面的门道可不简单。”负责雪蜡车保障服务的付松辉介绍：“我们需要特别关注人员经常上下车导致的气温波动，打蜡过程中所产生的粉尘的过滤等多重因素，并一一提供解决方案。”

海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。

2021年11月，中国雪蜡车与国家滑雪队在新疆会合，在国际雪联越野滑雪FIS积分系列赛上投入“实战”。挥师河北崇礼赛区，海尔团队将全程保障“中国制造”雪蜡车，见证中国冰雪健儿勇创佳绩的历史时刻。

在崇礼赛区，还有更多来自青岛的“首创”技术。为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。

方案通过后，澳柯玛项目团队夜以继日地进行施工安装。“施工的坡面有的达到了45度，距离地面100多米。”澳柯玛智慧冷链事业部工程技术总监宋万强表示，施工过程也是攻克一个个难关的过程。由于斜坡比较陡，蜘蛛车爬到半路就滑下来了。宋万强和团队尝试了各种办法，最终采用给蜘蛛车穿上“铁鞋”的解决方案，增加了与地面的接触面积，才把设备成功送上了斜坡。在团队的努力下，原本120天的工期缩短到了90天。

不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”，此前也多由国外垄断。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。

冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，正是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。作为专业显示设备，监视器的技术含量远远超过了消费级电视产品，是广播电视节目制作中衡量、评判、决策图像的依据，对细节、灰阶、清晰度、使用寿命、色彩再现对比度及可靠性等要求极为苛刻。

海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标，也就此改写了央视总台的B级转播车上均搭载日韩品牌监视器的历史。

此外，已经在央视演播室内应用的31英寸基准级监视器也将在冬奥会期间继续得到应用。相比图像监视器，基准级监视器技术难度更大，被称为监视器市场顶级的明珠。海信在国内率先掌握了广播级基准监视器核心技术，产品技术和质量水平均达到国际先进水平，填补了我国在4K超高清专业监视器技术领域的空白。

搭载有徕卡3D压雪车引导系统的压雪车，确保冬奥会竞技赛道标准统一。（海克斯康提供）

输出“四新”经济成果，助力绿色冬奥

绿色低碳成为冬奥场馆最闪亮的底色。北京2022年冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳(R744)跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。

北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。据介绍，这是迄今为止亚洲最大的一块冰面。

采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。据有关专家介绍，过去历届冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有微毒、易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5摄氏度以内。

北京冬奥组委发布的《可持续·向未来——北京冬奥会可持续发展报告(赛前)》显示，北京冬奥会国家速滑馆、首都体育馆、首体短道速滑训练馆以及五棵松冰上运行中心使用的二氧化碳制冷剂，都是从工业副产品中收集提纯获取。2021年底初次填充，合计减少900吨二氧化碳排放。

“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。看上去十分严苛的要求背后是中国科技的自信，这其中，有来自青岛的一份“新技术”力量。青岛镭测创芯科技有限公司自主可控的探测技术为赛场精准天气预报提供了保障。

冬奥会赛事项目为什么需要如此精准的气象预报？据镭测创芯市场部经理王琪超介绍，以跳台滑雪为例，选手需要先跃入空中，再落到雪上滑行，比赛时，风力大小、雪面状态如何，都直接影响比赛成绩，乃至选手的生命安全。沿高山赛道进行滑降和快速回转的雪上竞速项目高山滑雪，赛时仅为一到两分钟，比赛期间，运动员速度最高可达每小时140公里，一旦赛场风速超过18米/秒，则必须立即停止赛事，可以说，天气预报和赛场气象实况才是雪上项目的发令枪。

2020年伊始，镭测创芯接到国家气象部门的委托，执行北京冬奥会延庆赛区复杂地形三维风场激光雷达观测保障任务，这是团队自2008年北京奥运会、2010年亚运会、国庆70周年庆典后，又一次参与的“国字头”重大项目气象保障任务。

镭测创芯团队自主研发的三维扫描型测风激光雷达能够实现对40米到6000米范围内风廓线的实时探测，获取高时空分辨率的大气风场，被公认是精确测量三维风场的有效手段。在冬奥会滑雪赛场，可以提供高精度、高时空分辨率的风速风向剖面数据的测风激光雷达，与地面自动气象站、X波段天气雷达协同，实现分钟级的赛场天气预报。

与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有着特殊的要求。这一方面是因为冬季运动项目受伤概率更高，另一方面是因为欧洲运动员对 RhD 阴性血的需求更大。由于RhD 阴性血型在中国人群中占比不到 1‰，这让难以采集的 RhD 阴性血成为稀有医疗资源。按照现有的输血管理规范，血液一经发出之后，将不再允许退回。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的核心课题。

青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，即RhD 阴性血仍然归血液中心，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。

能源供应可靠是成功举办冬奥会的重要基础。北京冬奥会期间，所有场馆将全部采用绿电，这是奥运历史上首次实现全部场馆100%清洁能源供应。在整个绿电供应系统的背后，有青岛特锐德电气股份有限公司的身影。

风力发电是北京冬奥会绿电的重要来源。作为国内领先的电力系统集成商，特锐德为京能、华润等发电集团在张北的风电项目提供了以预制舱式模块化变电站为主体的系统集成服务，总装机量达1175兆瓦。

在用电端，特锐德为崇礼太子城冰雪小镇提供全部高低压开关柜设备，用于冰雪小镇区域内国宾接待、文创会展、休闲娱乐、交通换乘等基础设施的电力供应。

近年来在专用车领域持续发力的青特集团，也在电力保障供应中发挥力量。大型赛事期间用电负荷高，对用电安全的可靠性、稳定性等提出了更高要求。青特为北京电网和河北电网提供了3台应急电源车，如发生突发停电，车辆将作为机动应急备用电源为相关场所提供用电服务。

全省唯一，展示青岛“中国啤酒之都”魅力

作为“双奥”啤酒赞助商和山东省唯一一家北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒正与冬奥会进行奇妙的“碰撞”。

此次北京冬奥会上，青岛啤酒百年品牌的独特魅力、融入冰雪元素的主题产品以及充满创意的加油互动等都将尽情展现，为北京冬奥会提供产品和服务保障，为各国嘉宾带来舌尖上的享受，展示青岛“中国啤酒之都”的时尚与活力。

对于普通观众来说，将有机会在冬奥会赛场“声临其境”。青岛啤酒在全国19个省市发起“让冬奥赛场响起你的加油声”活动，市民通过手机扫码登录征集H5，就可以用充满地方特色的加油声和文字为冬奥会加油，还有机会赢取限量版冬奥黄金“冰墩墩”吊坠、冬奥纪念邮册、青啤冬奥冰雪罐等奖品。截至目前，已有数百万人参与互动，上传了自己对冬奥会的加油声。冬奥会期间，青岛啤酒将联手北奥集团在冬奥会赛场播放，为全世界的体育健儿们加油助力。

而在冬奥会场馆之外，青岛啤酒元素也随处可见——冬奥冰雪罐、冰雪主题TSINGTAO1903酒吧以及“冰雪国潮欢聚吧”，让高大上的冰雪运动飞入寻常生活之中。“青岛啤酒为冬奥会量身定制的‘冬奥冰雪罐’，是向大众普及冬奥项目的创新手段。”北京冬奥组委市场开发部副部长顾灏宁表示。

青岛啤酒为北京冬奥会定制的冬奥冰雪罐，在全球首家啤酒饮料行业“灯塔工厂”生产，罐身穿上了一身融合冬奥冰雪元素的“冰雪服”，巧妙呈现了花样滑冰、短道速滑、跳台滑雪、钢架雪车等冬奥会15个官方竞技项目，还贴心地增加竖排中英文小字注解，向大众科普冬奥项目，传播冰雪文化和奥林匹克精神。

2018年12月17日，青岛啤酒正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方赞助商。青岛啤酒致力于为消费者带来更多冰雪国潮体验，让更多人了解冬奥知识，并参与到冰雪运动中来，成为推动“三亿人参与冰雪运动”的重要力量。

联通三赛区，为冬奥专列提供核心系统装备

北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行；延庆、张家口赛区地处山地，道路复杂、气候多变……面临各种现实难题，如何保障交通服务？

为了充分发挥京张高铁联通三大赛区的通道优势，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。京张高铁线路海拔高差大，并需要适应高寒条件、强冰雪天气，坡道最大达千分之三十，对列车的各项性能提出了挑战。记者获悉，中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称“中车四方所”）为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。

冬奥列车最大看点之一是焕然一新的智能化旅客信息系统。该系统正是中车四方所充分发挥自身在轨道交通核心系统装备领域和智能化技术方面的优势，深度聚焦冬奥会行车需求，为智能动车组列车量身打造的智能化高端产品。旅客信息系统中部署了车地专用5G无线通信系统，实现了基于5G的4K超高清电视直播。基于智能交互和玻璃全贴合新技术研发的智能交互终端，实现了手机无线投屏、列车运行信息智能化推送、海量本地电影在线点播等功能。乘务员室智慧屏实现了多屏融合和功能集成，新增文本转语音(TTS)、空调和照明集中控制、车厢视频监控实时预览、火灾及超员等报警联动功能。北斗导航定位系统和旅客信息系统的深度融合，实现列车精准定位和自动报站服务，广播系统集成噪声检测功能、实现报站广播音量的自动调节，实现列车广播系统的智能化升级。此外，中车四方所在车厢内部署乘客助听系统，信号覆盖率占整节车厢的95%以上，可保证听障乘客在佩戴助听器的前提下获取相同声音信息。

冬奥列车的钩缓装置在中国标准动车组统型车钩的基础上进行了创新设计。气液型缓冲器和大容量吸能压溃管使得列车运行更加平稳，被动安全效果更加显著。通过增加数据传输线路，大容量的电气车钩使得传输信号能力更强，列车与列车之间的“互联互通”更加便捷，机械结构的合理优化亦确保了列车重联信号的稳定传输。此外，极小的连挂间隙与充足的连挂范围，为列车的安全、平稳运行提供了坚实保障。

冬奥列车在低温环境甚至冰雪中运行，要避免车轮打滑，对撒砂装置的要求格外高。中车四方所设计的撒砂装置可满足-40℃的环境要求。撒砂装置根据车速不同，具备高速撒砂和低速撒砂功能，在改善黏着的基础上有效地控制了材料成本。

此外，中车四方所还设计了冬奥列车的碳纤维司机台。该司机台采用模拟旗鱼外形的仿生设计方案，主体框架和承载部件采用新一代高强度复合材料碳纤维，结合仿真计算对结构进行优化处理，在不降低强度和刚度的前提下实现了整体减重30%。碳纤维表面采用了外覆高硬度耐磨亚光透明漆的处理方案，解决了纤维外露纹理易划伤难题，亦可有效缓解驾驶员的视觉疲劳。项目团队通过仿真计算，对司机视野、手触及半径、腿部空间和舒适性进行分析，优化了司机台造型结构，提高了驾驶舒适度。通过对碳纤维制品性能及成型工艺的研究，选用新型环保树脂和水性胶粘剂及水性涂料，改善碳纤维的成形及表面处理工艺，产品更加绿色环保。

借助“北斗”，为冬奥会“3D打印”赛道

位于张家口的云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧和雪上技巧等北京冬奥会比赛项目，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。在比赛中，做好雪道的压雪塑形工作，是为运动员提供高质量竞赛环境的重要前提，如何确保雪道的厚度及坡度始终标准统一？云顶滑雪公园用上了青岛企业——海克斯康研发的徕卡3D压雪车引导系统，可以高精度、高效率地完成竞赛场地的施工，确保竞技赛道标准统一。

在青岛高新区海克斯康智慧产业园，海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，如何为运动员“3D打印”出完美复制的赛道？海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手问题。

“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更精确、更高效。”刘鹏说，这套系统为压雪车的机械化工作进行了数字化赋能，操作员只要根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。

刘鹏介绍，此次云顶滑雪公园采用了13套徕卡3D压雪车引导系统，系统之间可进行数据的共享互联。由于赛道的塑形作业只能在比赛间隔或夜间进行，施工时间紧张，必须高效完成。多台压雪车集群作业时，施工数据共享互联，完工区域会自动着色标记，避免重复施工。与此同时，赛道上压雪车的所有工作会生成作业报告文档，自动上传至远程管理平台，运营团队可以在平台上查看竣工报告，对工作进度和质量进行分析，以数据报告为基础，执行调度分配调整，实现关键目标。

刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。

对于中国滑雪乃至冬季运动产业来说，北京冬奥会将是一个新的起点。而借势北京冬奥会，海克斯康将和众多滑雪场客户保持着密切联系，未来徕卡3D压雪车引导系统在国内的应用会越来越广泛。青岛日报/观海新闻记者 杨光 刘兰星 孙欣 周晓峰 周伟